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桥梁护栏支架有哪些种类我们来了解一下：
一、桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
二、桥梁护栏形式的选择，应根据公路等级，综合考虑其协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
三、其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
护栏支架，桥梁护栏支架等产品的元素组成主要以碳为主，同时加以少量的其他元素。一般根据碳的含量多少产品的硬度也不尽相同，一般含碳量在0.2%以下的为铸造低碳钢，含碳量在0.2%～0.5%的为铸造中碳钢，含碳量在0.5%以上的为铸造高碳钢。其中铸造高碳钢的硬度明显高于其他含量的碳钢。所以含碳量越高的产品硬度也就越大。
桥梁护栏支架在设计时应该考虑以下方面因素：
1、注意排水性:设计时要保证透水系统的流畅。
2、要将护栏支架的强度与易弯曲性有机的进行结合。
3、考虑护栏支架的经济性。
以上是桥梁护栏支架在考虑时应该遵循的设计因素介绍，桥梁护栏支架作为道路设施中的因素之一，在道路桥梁中起着非常重要的作用。
公路防撞护栏支架是半钢性护栏的首要方式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续结构。
它应用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆旋改动方向，回复到正常的行进轨迹，避免车辆冲出公路，以维护车辆和乘客，降落交通事故构成的丧失。
公路防撞护栏支架钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的功用，有视野诱导的功用，能和路途线形相调和，外形美观，可在小半径弯道上运用，损害处处置便当交换快捷。
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